有色金屬結(jié)構(gòu)材料

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量使用．隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

基本簡(jiǎn)介

鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。

性能介紹

純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3)，大約是鐵的1/3，熔點(diǎn)低(660℃)，鋁是面心立方結(jié)構(gòu)，故具有很高的塑性(δ:32~40%，ψ:70~90%)，易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來(lái)強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度，σb值分別可達(dá)24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值σb/ρ)勝過(guò)很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。

鋁合金型材擠壓為何用的都是6063與6061？

鋁合金型材擠壓要考慮好些個(gè)因素，首先是材料的成型度，就是原料的成型難度。由于擠壓用的是鋁圓棒，這跟鋁棒的物理性能有很大關(guān)系，物理性能譬如塑性、硬度、抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延展性等等。而原材料的物理性能是由它的化學(xué)成分決定的，材料內(nèi)部金屬元素的排列決定了它的強(qiáng)度大小。

     鋁合金型材擠壓要考慮好些個(gè)因素，首先是材料的成型度，就是原料的成型難度。由于擠壓用的是鋁圓棒，這跟鋁棒的物理性能有很大關(guān)系，物理性能譬如塑性、硬度、抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延展性等等。而原材料的物理性能是由它的化學(xué)成分決定的，材料內(nèi)部金屬元素的排列決定了它的強(qiáng)度大小。